Prolongement Sud de la ligne 14



Transport et Infrastructure
Le prolongement de la ligne 14 au sud constitue l'un des chantiers majeurs du Grand Paris. Mis en service en juin 2024, il relie désormais l'aéroport Paris-Orly à Saint-Denis Pleyel, faisant de la ligne 14 la plus longue et la plus fréquentée du réseau métropolitain avec près de 820 000 voyageurs quotidiens.
Le tronçon sud, long de 14 km, dessert huit nouvelles stations et améliore considérablement les déplacements entre Paris, le Val-de-Marne et l'Essonne. Il assure une liaison directe avec l'aéroport Paris-Orly tout en renforçant les connexions avec le métro, le RER, le tramway et, progressivement, les lignes du Grand Paris Express. À lui seul, ce prolongement accueille aujourd'hui près de 190 000 voyageurs par jour, tout en desservant des pôles stratégiques tels que le Marché international de Rungis, l'Institut Gustave Roussy et plusieurs grands campus universitaires.
La réalisation de cette infrastructure a mobilisé des moyens techniques exceptionnels, notamment le creusement de plusieurs kilomètres de tunnels au moyen de tunneliers de dernière génération, dans un environnement urbain particulièrement dense et sous de fortes contraintes d'exploitation.
Tout au long de l'opération, Mezzoteam a permis de centraliser les documents, de sécuriser les échanges et de fluidifier la collaboration entre l'ensemble des intervenants. En offrant un environnement de données commun unique, la plateforme a facilité le pilotage documentaire d'un chantier d'une ampleur exceptionnelle.
Photo : Prolongement métro ligne 14 © IDFM
La colonne vertébrale de vos projets
.png)